- 2025-11-06
مياه غسيل الطائرات
الأهداف الأساسية لمكافحة التلوث
الإزالة الكاملة للكلوريد/الكبريتات المتبقية في جسم الطائرة (تركيز <5 ملغم/لتر)
التخلص من ترسبات المغنيسيوم والكالسيوم الناتجة عن ترسب المياه العسرة (صلابة ≤0.1 ديسيبل)
تركيب نظام تناضح عكسي عالي الدقة
وحدة فصل غشائي
غشاء مركب صالح لمياه البحر (معدل تحلية ≥99.8%)
ضغط التشغيل 5.5-7.0 ميجا باسكال (تحكم تحويل التردد التكيفي)
وحدة المعالجة المسبقة
امتصاص الكربون المنشط ثنائي المرحلة (الكلور المتبقي <0.01 جزء في المليون)
مرشح أمان 20 ميكرومتر يعترض الجسيمات الدقيقة
معلمات الأداء الرئيسية
ضمان جودة مياه التنظيف
الموصلية ≤10 ميكروسيمنز/سم (ما يعادل إجمالي المواد الصلبة الذائبة <5 ملغم/لتر)
محتوى ثاني أكسيد السيليكون أقل من ٠.٥ جزء في المليون
كفاءة تشغيل النظام
حجم مياه الإنتاج: ٨-٥٠ متر مكعب/ساعة (تصميم توسع معياري)
انخفاض استخدام المواد الكيميائية بنسبة ٤٠٪
تصميم حصري لقطاع الطيران
أداء مُحسّن في مقاومة التآكل
وصلات أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ ٣١٦ لتر (مقاومة لرذاذ الملح لأكثر من ٢٠٠٠ ساعة)
طلاء إيبوكسي لغلاف الغشاء (درجة مقاومة للتآكل C5-M)
نظام تشغيل وصيانة ذكي
شاشة لمس تُسجل ١٢٠ مجموعة من معلمات التشغيل تلقائيًا
وحدة إنذار مبكر تراقب تغيرات قيمة مؤشر أداء الطائرة (SDI) في الوقت الفعلي
تطبيق التحقق من الفوائد
تحسين كفاءة التنظيف
تقليل بقع الماء على هيكل الطائرة بنسبة ٩٨٪
تقصير دورة التنظيف الواحدة بنسبة ٣٥٪
تحسين تكلفة العمر الافتراضي
انخفاض معدل تآكل المكونات المعدنية إلى ٠.٠٢ مم/سنة
عمر خدمة عنصر الغشاء لأكثر من ٥ سنوات (تخفيف التدفق < ٨٪)
شهادة مطابقة
شهادة مزدوجة ISO ٩٠٠١/١٤٠٠١
متوافق مع متطلبات المعيار العسكري MIL-PRF-٨٥٧٧٢